复合材料是一种优良的新型材料,具有比强度高、比刚度高、耐烧蚀、耐摩擦以及低密度等优良性能,被广泛应用于航空航天等多个领域。在复合材料使用中,各种损伤将严重影响材料和构件的使用性能和安全性能,剪切损伤是复合材料损伤模式之一。本文以航天用碳／碳(C/C)复合材料为研究对象,采用有限元理论模拟结合三点弯曲加载方法测试不同载荷作用下形成的不同剪切损伤程度的声衰减、声发射、电阻信号变化,探索复合材料剪切损伤的无损评价方法。本文采用了有限元分析软件ALGOR,建立了C/C复合材料三点弯曲剪切试验模型,对C/C复合材料作为各向异性材料在三点弯曲过程中的应力情况进行了分析,依照航天《三向纤维增强复合材料弯曲性能试验方法》标准设计和制作试验用夹具和测试试样,测试和记录试验结果,结果表明：C/C复合材料试样在三点弯曲试验中所产生的损伤分为三个阶段：基体开裂、纤维受力分布均匀、纤维破坏导致断裂；剪切损伤和声衰减的关系为：衰减值随着损伤程度的增加而增加；在基体开裂阶段,采集到的声发射信号(包括幅值信号、计数信号以及能量信号)较少,而电阻有明显的突增,随着载荷的增加,纤维受力分布均匀化,在此阶段的声发射信号和电阻变化都比较平缓,当载荷即将达到试样所能够承受的载荷值时,进入纤维破坏阶段,各种声发射信号明显并且数量不断增大,从电阻变化曲线上也可发现电阻的突增。整个过程中,承载能力越好的试样,所产生的声发射信号明显少于承载能力较差的试样。本文建立的有限元分析模型与实际试验结果相吻合,建立的声衰减模型可以较好地评价C/C复合材料损伤,声发射和电阻信号变化可以评价C/C复合材料损伤,其中超声衰减法适合于C/C复合材料生产过程中的质量评价,声发射法和电阻法适合在役使用检测。本文结果对保证复合材料构件安全使用具有重要意义。