【摘 要】
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飞行中的火灾给民机安全带来的威胁往往是灾难性的,机组人员的防灭火处置行为则是预防民机火灾事故发生的主要防线。而客舱是民机火灾事故发生频率最高的区域,只有更好的探讨和研究我国民用飞机客舱乘务员灭火训练存在的现状和问题,建立完善的灭火训练效果评估模型,才能帮助航空公司系统、科学的展开培训工作,才能确保客舱乘务员在面对火灾或烟雾威胁时以最高的能力履行其职责,从而保障乘客安全。训练效果评估是培训工作中的一
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飞行中的火灾给民机安全带来的威胁往往是灾难性的,机组人员的防灭火处置行为则是预防民机火灾事故发生的主要防线。而客舱是民机火灾事故发生频率最高的区域,只有更好的探讨和研究我国民用飞机客舱乘务员灭火训练存在的现状和问题,建立完善的灭火训练效果评估模型,才能帮助航空公司系统、科学的展开培训工作,才能确保客舱乘务员在面对火灾或烟雾威胁时以最高的能力履行其职责,从而保障乘客安全。训练效果评估是培训工作中的一个重要环节,目前还没有引起航空公司的足够重视,我国民航领域关于民用飞机客舱乘务员灭火训练效果评估的研究也较少,训练效果评估体系也亟需完善。首先,论文以CIPP模型为依据,从背景、输入、过程、成果评估四个层级分析客舱乘务员灭火训练效果的因素,从影响因素的角度出发,借鉴国内客舱乘务员训练的咨询通告、训练大纲、客舱乘务员运行手册等相关资料,并结合文献梳理,初步选取民用飞机客舱乘务员灭火训练效果评估指标。其次,通过客舱乘务员、教员等人员的问卷调查获得实际数据,对问卷数据进行探索性因子分析,构建了包含组织安排与管理、训练设备与环境、教员授课效果、训练内容、乘务员技能水平、团队氛围与绩效六个因子和26个二级指标的评估指标体系,并通过了数据检验。然后,将证据理论引入到民用飞机客舱乘务员灭火训练效果评估中,采用博弈论综合赋权法确定了各评估指标的最优组合权重,建立了基于证据理论的民用飞机客舱乘务员灭火训练效果评估模型,从三个阶段对A航空公司的灭火训练项目进行了评估,综合评估结果为比较满意,验证了该评估模型的实用性和可行性。最后,总结研究成果,提出建议与展望。本文构建的民用飞机客舱乘务员灭火训练效果评估模型为航空公司提升灭火训练质量,实现培训资源的有效利用提供了可靠的依据,对加强客舱乘务员安全意识、提升业务水平以及进一步提高客舱安全水平具有重要意义。
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