现代斜拉桥的宽度大、横截面形式多样,桥梁结构的受力状况复杂,某些情况下平面分析不能获得准确的应力分布。在斜拉索及预应力钢束锚固影响的区域由于受较大集中力的作用,其局部效应明显,所以,计算模型的合理与否,将直接影响结构内力、变形和应力的计算结果。本论文以郑州某跨线斜拉桥为工程背景,在MIDAS空间梁整体模型结果的基础上,利用ANSYS软件建立主梁的实体单元有限元模型进行模拟分析,考虑其在多种典型荷载作用下的受力情况。分析位置主要为顶板、腹板以及底板处。论文中分别分析主梁上的三向应力在多种荷载作用下的分布情况,并对比不同位置截面的应力,总结了边界条件和集中力对各向应力分布的影响,并分析三向预应力钢束作用对主梁的作用。本论文还对斜拉桥其他一些关键位置进行建模计算。计算结果表明:通过布置弯起钢束或修改截面形式,可以有效地减小局部拉应力。某些情况下0号块的仿真分析结果成为决定桥梁结构形式的重要因素。通过本文的分析结果可以发现:局部模型的规模不仅取决于构件的结构形式,而且和分析目标也有很大的关系。与整体仿真分析或者梁单元分析相比,局部仿真分析方法的优点很明显。它作为梁单元整体分析的补充,可以优化局部结构,进行局部加强。