【摘 要】
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燃料电池为了避免发生局部燃料供应不足,一般需要通入化学计量比大于1的氢气。因而,在燃料电池电堆阳极出口的废气中会包含有一部分未反应的氢气。这部分包含未反应氢气的废气如果直接排入环境会造成燃料的浪费与环境的污染。阳极循环系统将阳极出口的废气再引到阳极的入口与来自氢气罐的纯氢气进行混合,利用废气中的水蒸气与热量对燃料进行加湿加热以提高电堆的性能,同时也提高了燃料的利用率。引射器作为阳极循环的一种方式,
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燃料电池为了避免发生局部燃料供应不足,一般需要通入化学计量比大于1的氢气。因而,在燃料电池电堆阳极出口的废气中会包含有一部分未反应的氢气。这部分包含未反应氢气的废气如果直接排入环境会造成燃料的浪费与环境的污染。阳极循环系统将阳极出口的废气再引到阳极的入口与来自氢气罐的纯氢气进行混合,利用废气中的水蒸气与热量对燃料进行加湿加热以提高电堆的性能,同时也提高了燃料的利用率。引射器作为阳极循环的一种方式,由于不需要寄生功率且具有较高的可靠性因而成为了研究的热点。本文主要从适用于质子交换膜燃料电池(PEMFC
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随着风力发电装置的单机容量不断增大和系统风电所占比例的逐渐提高，风电场并网运行对电网的安全稳定运行提出了更高的要求。在电网发生短路故障时，风机并网点的输出特性也会参与到电网的恢复过程中，对系统的暂态功角稳定性产生一定的影响，合理的使用双馈风机(DFIG)并网点所配备的补偿装置改善并网点输出功率能够有效地提高含风机系统暂态功角稳定性，而超导储能装置(SMES)由于其灵活的四象限调节能力和快速响应性，
四筒导管架基础作为一种新型海上风电基础，具有结构强度大、承载能力高、便于安装、拆卸的优点，同时又适用于30～50m的海域，顺应海上风电发展逐渐走向深海的趋势，可以较好地解决开发深远海风能资源所面临的问题。但目前对其在承载特性方面的研究还很少，因此本文针对砂土中四筒导管架基础，从室内试验和有限元数值模拟两个方面研究了其承载特性，主要研究内容和结果如下： 在室内砂土模型试验土槽中开展了四筒导管架基础
基于现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，FPGA)的实时数字解算器(FPGA Based Real Time Digital Solver，FRTDS)充分利用FPGA高并行度与深度流水线的特点，可以实现运算式级细粒度的仿真运算，已在电力系统仿真领域得到了应用。 本文在FRTDS硬件结构与编译软件相对成熟的前提下，提出了一种面向构件的电力系统仿真建模方法
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