【摘 要】
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该文首先对已有的实验和理论研究结果进行了剖析,提出股间接触特性是影响中、大型超导磁体,特别是高能加速器二极磁体脉冲运行性能的关键因素之一的观点.在建立瓣的局域扰动
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该文首先对已有的实验和理论研究结果进行了剖析,提出股间接触特性是影响中、大型超导磁体,特别是高能加速器二极磁体脉冲运行性能的关键因素之一的观点.在建立瓣的局域扰动下超导多股电缆稳定性研究数学模型过程中除计入股间传热、股交易会发流、超临界氦的瞬态传热特性以及热物性参数与温度和磁场的关系外,还注意到实际的股间接触电、热导率并不是两个完全相互独立的参量,采用表示股间热导率中总热导与电子热导相对比值的热导比α为参量对股间接触电、热导率之间的关系进行评估,从而能更直观、更切合实际地进行参量研究.该文最后针对加速器二极磁体的计算结果证明,股间接触特性的差异是导致SSC原型二极磁体的励磁速度限制曲线表现出两种截然不同的类型的原因.可以通过将股间接触电、热导率控制在适当的范围来避免加速器二极磁体出现严重的励磁速度限制问题.
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