【摘 要】
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本文针对玉柴YC4W75-30型柴油机与威乐1.3MT轿车底盘开展了整车性能匹配分析。首先利用整车性能仿真软件AVL-Cruise建立了威乐1.3MT轿车仿真模型,并对其动力性和燃油经济性的
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本文针对玉柴YC4W75-30型柴油机与威乐1.3MT轿车底盘开展了整车性能匹配分析。首先利用整车性能仿真软件AVL-Cruise建立了威乐1.3MT轿车仿真模型,并对其动力性和燃油经济性的各项指标进行了模拟计算和分析。模拟结果表明,Cruise中建立的仿真模型具有较高的精确度。基于原威乐1.3MT轿车整车模型,将模型中丰田8A型发动机性能参数修改为玉柴YC4W75-30型柴油机性能参数,进行YC4W75-30型柴油机与威乐1.3MT轿车底盘整车性能匹配分析,提出了三种底盘传动系优化方案,并通过Cruise模拟计算验证优化效果。以整车经济性为主优化底盘后,整车三档80km/h等速百公里油耗降幅最大,降低了22.49%,NEDC循环工况百公里油耗降低了6.56%;以整车动力性为主优化底盘后,整车最大爬坡度增加了19.24%,直接档30-80km/h超车加速时间减小了25.3%;权衡整车动力性经济性优化底盘后,在保证整车动力性的前提下,最大限度的降低了汽车的使用油耗。
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