船员资源是航运企业最重要的人力资源，船员资源规划是航运企业船员管理活动的基础和源头。NJTC是一家国有上市航运企业，在航运危机背景下，公司面临着经营、管理困难和效益亏损的压力。船员资源作为该企业的核心人力资源，占有公司人力资源总量的90％以上，当前，公司船员资源存在着数量不足、结构不均、素质不匹配等问题，同时公司的稳定和发展对船员资源建设和管理提出了更高要求，为此，公司必须围绕目标，从整体和长远角度出发，进行船员资源规划建设，以建立一支核心船员队伍，保障和促进公司的稳定和发展。　　船员资源规划在遵循人力资源规划一般原理的基础上，有其自身特点。本文首先阐述了人力资源规划相关理论，然后依据人力资源规划一般原理和程序，分析公司船员资源规划面临的外部环境、公司内部船员资源现状和问题。在此基础之上，根据公司发展对船舶配员规划的要求，预测公司船员资源供给和需求情况。对于船员需求的预测，论文运用比率法进行准确的定量预测，其中比例关系和系数的确定，符合规范要求和行业惯例;对于船员供给的预测，论文运用人员接续模型进行，考虑到船员招聘、培养、流失、退休、转岗等多种因素影响，综合和准确的预测船员供给情况。根据供需预测的结果，进行对比平衡分析，得出分析结论。论文在上述分析和预测的基础上，制定了规划执行要求和实施保障措施，以确保船员资源规划目标的实现。　　本文研究成果，进一步丰富和完善了人力资源规划、特别是船员资源规划理论与实践。本文制定的船员资源规划和实施保障措施，将有助于NJTC在航运危机背景下，科学建设船员资源力量，保持安全稳定局面，尽快摆脱危机，重回可持续发展轨道。