目前在煤矿巷道中主要采用液压支架来进行支护,常规液压支架为刚性支撑,防冲性较弱,总吸能量较少,在受到冲击地压时容易遭到破坏。因此在常规液压支架中引入吸能构件构成防冲液压支架来提高自身的防冲性能是十分必要的。根据ZHD6000型液压支架的技术参数,选择金属切削的方式进行吸能,设计了一种齿式金属切削吸能构件。被切削工件形状包括矩形齿、三角形齿、梯形齿和倒置梯形齿,通过仿真分析不同齿形和不同齿高下吸能构件的吸能防冲性能,确定吸能构件的最佳方案。进行吸能构件与液压立柱的整体仿真,分析吸能构件对液压立柱防冲性能的影响。最后通过实验验证齿式金属切削吸能构件的可行性。结果表明,在齿型相同的情况下,随着轮齿高度的增加,切削峰值力降低、总吸能量减少,轮齿高度过大会造成切屑变形极不稳定,载荷波动系数增大;在相同齿高的情况下,三角形齿与梯形齿的峰值力与总吸能量均大于矩形齿与倒置梯形齿,在切削稳定的情况下,三角形齿的载荷波动系数大于梯形齿和矩形齿与倒置梯形齿。最终确定下底26mm、上底10mm、高15mm的梯形齿吸能构件满足ZHD6000型液压支架的吸能防冲特性。通过吸能构件与液压立柱的整体分析,发现吸能构件可以提高液压支架的防冲性能,减少冲击地压对液压支架的破坏。对吸能构件进行准静态压缩实验,通过实验与仿真的切削力-位移曲线对比发现实验与仿真的切削力-位移曲线趋势相近,切削峰值力误差为8.33%,在可以接受的范围内。通过实验验证了吸能构件设计方案的合理性与可行性。以金属切削为原理,设计了一种齿式金属切削吸能构件,通过仿真与实验进行分析验证,为ZHD6000型液压支架提供了一种新的吸能方式。