发动机连杆裂解加工技术是一种极具想像力、创造力、影响力和竞争力的连杆加工最新技术,也是目前国际上连杆生产的最新技术,有着传统连杆无法比拟的优越性。由于连杆裂解技术为精密加工技术,影响其加工质量因素众多,为此研究各因素对裂解加工质量的影响规律,对连杆技术的发展应用具有重要的作用。本文主要分析了影响连杆裂解槽附近的塑性区的因素以及裂解槽尖端的应力应变状态,并通过大量计算和数据拟合得出裂解槽几何参数对塑性区的影响规律。为了确定合适的背压力值,保证加工质量,分别研究了背压力与裂解载荷的关系及背压力对断面塑性变形区与变形量的影响规律,选择合适的背压力范围,以满足裂解加工质量的要求。三维动态断裂有限元分析是本文的主要内容,也是本文的创新点,分析了起裂点和裂纹扩展路径,并比较不同的裂解速度对断面塑性区的影响,裂纹扩展的研究对提高断面质量和装配精度具有重要的意义。