应用专业铸造模拟软件AnyCastingTM和有限差分数值模拟技术,研究了不同浇注温度、不同快压射速度和不同快压射切换位置条件下,铝合金汽车空调压缩机缸体压铸过程中的充型顺序和温度场分布,并对充型过程中可能产生的缺陷进行了预测。通过测量铸件金相组织、密度、密度变化率及力学性能等方法,对数值模拟结果进行了验证。通过对不同变质工艺和不同铸造压力条件下铸件性能的研究表明,铸件的孔隙率随着浇注温度升高和快压射速度的增加而增大,随着快压射切换位置的增加而减小,随着铸造压力的增加先增大后变小。铸件的力学性能随浇注温度的增加而呈递减的趋势;随快压射速度的增加及快压射切换位置的增加,呈现先增大后减小的趋势;随铸造压力的增加,呈现递增的趋势。结果表明,生产铝合金汽缸体压缩机缸体的最佳工艺参数为:变质剂——HGPB-1、浇注温度——700℃-720℃,铸造压力——104MPa,压射速度——1.5m/s,快压射位置——320mm。