物流园区作为一种物流产业集群的表现形式，有其独特的性质，物流服务的网络性和时空价值性决定了区域物流系统内物流产业集群的开放性以及集群之间互动的重要性。近年来我国物流产业发展非常迅速，全国各地纷纷建立物流产业集群，其在数量上增长较为迅速，但由于集群间缺乏完善的协调机制，导致物流产业集群间的合作交流不够，严重影响了区域物流系统整体服务功能的发挥。因此，对于一个区域物流系统而言，如何妥善管理各个物流产业集群的关系，使得它们能够彼此良好的沟通与合作，促进区域物流系统物流服务能力的提升，成为当前物流业发展亟须解决的问题。为此，本文从理论方面和实践方面探索了物流产业集群间协调机制构建。本文回顾与本研究相关的国内外理论与实证文献，总结与归纳现有文献的研究成果和主要不足，以为本研究提供切入点和理论素材以及需要进一步解决的问题，从而建立本研究的基本概念框架与研究模型，并为本研究提出的相应假设提供理论依据。在实证部分，本文以武汉市的五大物流产业集群为研究对象，结合以往的研究成果，建立模型，并对模型进行检验和评价，最后总结本研究的结果与发现。研究过程中运用了系统论、自组织理论、协同学、区域物流理论以及产业集群等相关理论，界定了物流产业集群的概念和特征，从系统论和自组织理论的视角论证了物流产业集群间协调的重要意义，并构建了物流产业集群间的协调机制，丰富了物流产业集群研究方面的理论和内涵。并且以物流产业集群间协调的影响因素为切入点，设计了物流产业集群间协调度的计算模型，结合武汉市五大物流产业集群的实际情况，进行定性和定量分析，分析了武汉市物流产业集群间协调存在的问题并提出了改进的方案，通过协调度模型再次验证了方案的效果，为物流产业集群之家的协调研究提供了一个思路。本文基于相关理论和文献基础，界定了物流产业集群的概念，并针对目前相关物流概念混淆使用的情况，对比了物流产业集群概念与物流园区、物流中心、物流联盟、物流企业集群和物流虚拟集群等概念，厘清这些概念之间的关系，为物流产业集群间协调机制的研究奠定基础。在概念框架的基础上，通过系统论和自组织理论的相关研究，构建了区域物流系统内各个物流产业集群间协调机制的逻辑模型，并在此基础上解释了物流产业集群间协调机制的作用机理。以协同学理论为主要研究依据，以物流产业集群间协调机制的作用机理为基础，以影响物流产业集群间协调的要素为研究重点，系统的构建了区域物流系统内各个物流产业集群间的协调机制，该协调机制主要包括核心协调机制、辅助协调机制和保障协调机制。其中核心协调机制又分为信息协调机制、业务协调机制、专用资产协调机制和利益协调机制四部分；辅助协调机制分为信任协调机制和文化协调机制两部分，这三种机制共同作用来促进物流产业集群间的互动和合作向着有利于区域物流系统的方向发展，良好的协调机制能够降低区域物流系统的物流成本，提高物流效率，提升物流系统的服务功能。基于上述构建的物流产业集群间协调机制，借鉴和谐管理理论的相关研究，设计了物流产业集群间协调度测评模型，通过模型计算的协调度可以衡量物流产业集群间的协调程度和整个区域物流系统的协调程度。本文最后对武汉市五大物流产业集群的协调度进行测评，并在测评的基础上，提出了改进武汉市物流产业集群协调的方案。希望能为其它区域物流产业集群间的协调机制构建提供一定的理论和实践经验。