飞机起落架是影响飞机飞行安全性能的关键部件之一,直接关系到飞机的起降安全。随着现代航空技术的日益发展,飞机起落架正朝着更安全、高可靠性的方向发展,因此开展飞机起落架的可靠性研究具有十分重要的现实意义。本文以某型飞机起落架机构的可靠性分析为目的,通过对机构可靠性分析方法的研究,提出了一种适合起落架机构的可靠性分析方法。讨论了机构可靠性分析模型的建立方法。在考虑机构可靠性的各类影响因素的基础上,比较了现有的各种分析模型的建立方法,提出了运用仿真模型进行机构可靠性分析的方法。研究结果表明,运用机构仿真模型可以克服复杂机构难以得到显式功能函数的缺点。对机构可靠性的分析方法进行了研究。针对传统的可靠性计算,提出了运用优化方法求解可靠度的优化规划法,重点讨论了遗传算法在可靠性计算中的可行性；针对传统的机构可靠度敏感性计算,提出了利用Kriging理论来代替常用的解析法进行敏感性求解的方法。四杆机构的实例分析表明,利用优化规划法以及Kriging理论能够提高可靠性分析结果的计算精度以及计算效率。对某型飞机的起落架机构可靠性进行了分析。建立了起落架机构的仿真模型,采用优化规划法以及Kriging理论,计算得到机构的可靠度以及敏感性结果。进一步通过实验分析得到了转弯机构输出角度的误差,测量结果与仿真分析吻合较好。