【摘 要】
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随着经济全球化时代的到来，港口作为对外经贸的主要枢纽，已成为国际物流供应链上的重要节点。不仅如此，港口还是一国国民经济和社会发展的重要基础设施，具有举足轻重的战略地位。
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随着经济全球化时代的到来，港口作为对外经贸的主要枢纽，已成为国际物流供应链上的重要节点。不仅如此，港口还是一国国民经济和社会发展的重要基础设施，具有举足轻重的战略地位。然而，与国际一些著名港口相比，我国港口的经营业绩并不理想，于是如何提高经营效率成了我国港口企业亟待解决的问题。
本文以研究港口企业X效率为目的，以两阶段DEA模型为研究方法，借助Mat1ab7.0分析软件对我国十家上市港口企业的X效率进行实证研究。主要做了以下几方面的工作：
(1)建立了上市港口企业X效率评价指标体系。应用两阶段DEA模型，结合港口行业自身特点，确定投入、产出具体指标以及中问变量。
(2)对我国十家上市港口企业2006年至2010年期间的运营状况和变化规律进行纵向动态分析。样本总体X效率水平不高，说明港口行业切实存在X低效率现象，而技术效率和配置效率是导致X低效率的关键因素。
(3)提出解决我国港口X低效率的策略。参考X效率理论的理论基础，根据港口企业实际经营模式，建议从员工、企业制度、企业文化三方面进行改善，以期待提高我国上市港口企业的X效率。
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