网壳结构由于受力合理、造型美观、施工方便等优点被越来越广泛的应用于体育馆、展览馆等大空间的民用建筑与工业建筑。将单层网壳与双层网壳相结合形成局部双层网壳，它具有美观简洁、明快、质量轻、杆件和节点少、稳定性能好等优点，是未来网壳发展的主要方向。　　 本文主要针对凯威特型与联方型两种形式的局部双层网壳进行分析研究，比较在不同跨度、不同矢跨比、不同杆件规格等条件下结构的动力性能。本文应用大型有限元软件ANSYS对结构的静力性能、动力特性、抗震性能等进行了较系统、深入、全面的研究。主要研究内容如下：　　 1.根据目前网壳结构发展趋势，结合工程实例介绍了网壳结构的概念、特点、分类及应用。　　 2.分析局部双层球面网壳的静力性能，深入研究了结构在竖向荷载作用下的机理、力学特性和变形特点。　　 3.对局部双层球面网壳进行了模态分析和谐荷载响应分析，进一步研究了此种结构的动力特性，接着对局部双层球面网壳进行了常遇地震下的弹性时程分析和罕遏地震下的弹塑性时程分析，并得到了一些对工程设计其有指导性的结论。　　 4.对本文的研究工作进行了总结，给出了一些研究结论，并指出在进一步研究中亟待解决的问题。