当前，我国大多数城市为解决城市扩张带来的交通膨胀，都积极的以建设立体交通取代传统平面交通，城市高架桥具有为商业综合体带来巨大的车行交通便利的同时，其自身的建筑形态和其衍生空间也对城市空间的形态、肌理、景观、生态环境，步行交通带来一系列改变，尤其对于具有多重城市复合功能及城市尺度的大型商业综合体临街空间而言，高架道路的出现将会产生哪些影响，又带来那些机遇？　　本文研究以城市高架道路沿线大型商业综合体临街空间研究为题，希望通过建筑学、城市设计学、城市规划学、景观设计学等多学科理论方法的交叉应用，对基于高架道路影响下的大型商业综合体临街空间的类型、空间与城市的关系、空间对城市的作用进行重点研讨，并结合以成都新二环高架道路沿线大型商业综合体实地调研中发现的现状空间问题，归纳总结出具有一定理论指导意义的城市高架道路沿线大型商业综合体临街空间设计策略。　　其中，文章的第一章主要是提出研究临街空间的起因、意义，研究范围，并将与临街空间研究相关的理论做一个梳理。　　第二章是本文一个较重要章节，前半部分深入辨析临街空间相关概念，后半部分基于临街空间一些特征，对应的收集并研究一些典型的国内外案例，总结与主题相关的经验。　　第三章作为实地调研章节，笔者通过大量的实地调研分析成都新二环沿线的临街空间在各方面的特征，并通过量化的分析，总结出现实中临街空间存在的问题。为后面解决问题打下基础。　　第四章是在前三章基础上归纳、总结、提炼临街空间的空间模式和构成及城市作用，是一个承上启下的章节。　　第五章对临街空间在前面章节分析总结的基础上提出一些相关的设计策略。