磁悬浮系统控制器设计

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磁悬浮轴承(MB)是利用磁力作用将转子悬浮于空间的一种新型高性能轴承,由于转子与定子之间不存在机械接触,转子可以达到很高的转速,几乎没有磨损、寿命长、能耗低、噪声小、无需润滑,在很多应用领域内与传统轴承相比具有明显优越性。  由于磁悬浮轴承是一个不稳定系统,必须设计控制器才能实现稳定悬浮。但磁悬浮轴承系统是一个复杂非线性系统,系统的建模和控制器的设计都有一定的难度。通常的做法是将磁悬浮轴承系统进行解耦控制,将多自由度磁悬浮轴承的控制简化为单自由度磁悬浮轴承的控制。单自由度磁悬浮轴承仍然是一个非线性系统。对单自由度磁悬浮轴承设计控制器时,要求控制器需有一定的鲁棒性,这样才能保证解耦控制的可行性。  在文中通过“力偏置”法将磁悬浮球系统与单自由度磁悬浮轴承联系起来,使得可以用磁悬浮球代替磁悬浮轴承来研究控制器的设计。本文中的实验设备采用的就是磁悬浮球系统。文中控制器的设计包括线性控制器的设计和非线性控制器的设计。其中线性控制器的设计采用的是PID控制器,非线性控制器包括反馈线性化和滑模变结构控制器两种。通过仿真和实验证明了所设计的控制器可行且性能良好。其中滑模变结构控制器的设计采用了坐标平面内的分析方法,对悬浮质量的不确定性,得到了一定收敛域内的变结构控制器。
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