铁路牵引供电信息管理系统的设计与实现

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随着我国电气化铁路的迅速发展,接触网设备的数量也在逐年递增。在人力相对有限、管理模式落后的条件下,需要利用信息技术,形成完整的数据分析管理平台。以业务流程梳理为基础,以中国铁路总公司信息化总体规划为前提,力争在未来5年时间内在建成技术先进、体系完善、流程合理、功能全面、简洁实用、安全可靠的新一代大数据信息管理系统,打造供电运营维护的业务中心,实现管理一体化、决策科学化、运行安全化,从而为全面提高供电系统运行安全和运营管理水平提供强有力的技术支撑与保障。立足“统一规划、统一标准、统一平台”的建设原则,基于“安全可靠、完整适用、先进开放、兼容扩展”的设计理念,结合运营管理的业务流程和功能需求,建设的供电信息化系统将采用先进的检测监测、宽带通信、大数据处理、商业智能、移动计算、地理信息系统(GIS)、虚拟现实等技术,全面、及时地采集供电运营所需的各类数据,快速进行数据传输,安全可靠地进行数据存储管理,并以业务流程为主线,采用多层分布式的软件架构和“供电段-车间-现场作业班组”三级部署模式,为全段管内的供电运营提供“标准化、流程化、数字化、便利化”的业务操作平台和决策支撑环境。为更好的利用信息化建设对牵引供电设备进行管理,立足真实还原、简洁的设计、全面的数据关联等思想,通过全面关联,不但保证数据的准确性、统一性,减少职工信息录入的工作量,同时更好的对既有数据进行深度分析,形成符合牵引供电现状的信息化管理体系。建立了异常、正常设备图像库,通过对关键设备定位自动分析设备状态,并对数据进行初步筛选,对现场设备进行初步筛查、对比,提高工作效率的同时增强了分析的可靠性,对细节故障、隐秘故障进行分析。通过设备地图构建、对设备维修进度图形化展现、辅助维修计划等方式,突破传统的手工绘图或者根据CAD图导入后再修改的制图方式,提供了设备的可视化查询、作业进度的可视化查询、设备缺陷的可视化查询及快捷处理。最后利用移动端建设,实现随时随地数据掌握。系统实现了基础设备管理、作业管理、人员管理、缺陷管理,进而为大数据分析奠定基础,通过逐步解决既有信息化建设发展缓慢带来的人员接受难度大、新设备带来的巨量分析任务、信息化显示单一等问题,利用信息化建设提升运营管理水平,最终形成一套符合现场实际的信息管理系统。
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