人工神经网络在隧道工程中的应用

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大规模的地下工程建设促进了隧道修建技术的进步.大量的喷锚支护工程实践和岩石力学的迅速发展,导致了现代支护理论的建立.隧道支护的设计、施工,对复杂多变的软弱破碎围岩来说,实质是围岩稳定性控制的及时性与有效性的问题.对复杂系统的有效控制,关键是信息技术问题.作者以人工神经网络技术为基础,利用理论方法、专家经验与信息技术,发挥综合优势和整体优势,提供一个可以普遍应用的准确高效的分析预测工具,为工程师对隧道支护设计的综合性判断和决策,提供重要的参考或部分的科学依据.
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