在国际石油价格居高不下的情况下,许多国家都开始实施能源多样化战略,加大新能源研发力度,探索代替石油的能源和技术。在各种新能源中,氢能源目前被认为最有可能进入实用领域,目前燃料电池是日本氢能的主要发展方向。美国也一直重视氢能,并已投巨资启动氢燃料开发计划,着手氢能应用重点开发项目。很多国家都成立了专门的发展氢能的机构,我国“863计划”中也明确了氢燃料电池的发展目标。氢燃料电池汽车产业在中国更有广阔前景,同时也是世界汽车业界普遍认同的最终动力来源。 本文从产业化企业角度出发,在强调产业化社会配套体系的基础上,运用产业经济学和技术经济学相关经济原理进行系统性分析,采用对比论证和举例说明的基本方法,论述了应对全球能源危机而发展氢燃料电池的重要性以及产业化过程控制的必要性,重点研究了推进氢燃料电池在汽车领域产业化的可能性,介绍了目前美国、日本、欧洲等国外氢燃料电池发展现状和投资价值。通过比较分析,得出我国现阶段氢燃料电池的产业化经济价值和潜在的问题,并就具体问题进行了重点分析,最终尝试对我国当前氢燃料电池产业化体系中存在的问题,特别是在汽车领域产业化中提出了有效风险预警或者经营的防范策略,同时进一步就我国当前有代表性的神力科技公司氢燃料电池的产业化建设提出相关措施和建议。 通过国外相对成型的氢燃料电池市场与我国潜在市场的比较,对我国氢燃料电池产业化体系显现的不足进行了归纳,认为构建符合我国国情的氢能动力的市场经济是一项纷繁复杂的系统工程,既要从宏观方面诸如政策法律、基础配套、补偿机制、金融资本等方面加以改善,更要从产业化企业内部控制自身着手,切实从多方面改善技术产业化、产品市场化体系的运行。在提出解决对策方面,本文着重从微观层面对如何加强自身建设、有效防范系统风险提出了一些更贴近实际操作层面的可行建议。如进一步拓展国际市场,建议将单一应用扩展到系列化产品层面；并可向社会提供共同开发技术咨询服务以更好地发挥自身智力资源优势。总之,要使产业化企业有效规避诸多经营风险、形成产业化经济效益的过程,就是我国氢燃料电池成果转化,并形成市场效应和规模效应,从而达到商业化应用的过程。