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该文从汽车发电机特性参数测试的国家标准要求入手,分析了在参数测试中试验台的控制策略,特别是对拖动系统的速度控制和汽车发电机的负载控制,提出了独到的设计方法.对不同的参量分别提出了适合的测量方法及各类传感器的选用原则,特别是采用转矩传感器及专用接口卡,较好地解决了拖动系统输入功率的测量问题.
汽车交流发电机自动测试系统研制
【摘 要】
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该文从汽车发电机特性参数测试的国家标准要求入手,分析了在参数测试中试验台的控制策略,特别是对拖动系统的速度控制和汽车发电机的负载控制,提出了独到的设计方法.对不同的
【机 构】
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重庆大学
【出 处】
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重庆大学
【发表日期】
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2000年期
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