【摘 要】
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航空发动机回热器作为一种新型换热装备在提高能源效利用率和降低环境压力方面具有重要意义。回热器中存在大量钎焊接头,工作过程中,蠕变断裂是其主要失效方式之一。因此,准确预测钎焊接头的蠕变裂纹扩展行为对回热器的安全设计及寿命评定具有重要意义。本文以回热器中Inconel625/BNi-2钎焊接头为研究对象,探究了钎焊接头各微区及整体的力学性能及蠕变性能,构建了用以预测钎焊接头蠕变裂纹扩展行为的蠕变损伤演
【基金项目】
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泰山学者建设工程项目, 基于结构完整性的高效能源装备制造(ts201511018); 山东省自然科学基金 , 板翅式换热器钎焊接头蠕变寿命预测与失效机理研究(ZR2017LEE009); 国家自然科学基金青年基金, Inconel625/BNi-2 钎焊接头蠕变裂纹扩展行为及寿命预测研究(51805545);
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航空发动机回热器作为一种新型换热装备在提高能源效利用率和降低环境压力方面具有重要意义。回热器中存在大量钎焊接头,工作过程中,蠕变断裂是其主要失效方式之一。因此,准确预测钎焊接头的蠕变裂纹扩展行为对回热器的安全设计及寿命评定具有重要意义。本文以回热器中Inconel625/BNi-2钎焊接头为研究对象,探究了钎焊接头各微区及整体的力学性能及蠕变性能,构建了用以预测钎焊接头蠕变裂纹扩展行为的蠕变损伤演化本构模型,澄清了各种缺陷因素对其蠕变裂纹扩展行为的影响规律。本文主要工作和结论如下:(1)对比由纳米压痕法及显微硬度仪分别测试的钎焊接头钎缝区、界面反应区、母材扩散区和母材区的力学性能发现,界面反应区的硬度和弹性模量最大,钎缝区的硬度和弹性模量最小。钎焊接头的整体应力-应变曲线主要分为两个阶段,其塑性阶段为一斜率基本稳定的斜线段。钎焊接头的单轴蠕变曲线主要分为初始阶段和稳态阶段。钎焊接头的整体抗蠕变性能值介于母材Inconel625合金和钎料BNi-2之间。相较于母材和钎料,钎焊接头单轴蠕变失效应变较小的波动会对其蠕变断裂寿命产生很大的影响。(2)根据已有的钎焊接头蠕变损伤本构方程,基于幂率蠕变控制孔洞长大的理论构建了一种适用于预测钎焊接头蠕变裂纹扩展的延性耗竭模型,并根据钎焊接头蠕变裂纹扩展试验结果对模型中的多轴蠕变失效应变与单轴蠕变失效应变间的转换关系进行了修正。对比钎焊接头蠕变裂纹扩展的模拟与试验结果发现修正后的模型可较准确的预测钎焊接头的裂纹扩展行为,相同载荷下钎焊接头蠕变断裂寿命的模拟与试验结果间的差别在20%以内。(3)相比于矩形缺陷,半圆缺陷的存在会更能促进钎焊接头的蠕变裂纹的萌生及扩展进程。缺陷面积比的增加及缺陷间距的减少皆将缩短蠕变裂纹萌生的时间,而随着缺陷深宽比增加,蠕变裂纹萌生时间会先缩短后增加。缺陷面积的增加、深宽比及间距的降低皆会加剧钎焊接头的蠕变裂纹扩展进程。
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