电站自动化是提高电站供电的可靠性、连续性及其质量指标的重要环节，对其进行研究有很重要的现实意义。目前用微处理器替代分离元件为核心组成的控制器已成为电站自动化的发展趋势，本文以船舶电力系统为研究对象，将DSP控制器和模糊控制理论相结合，完成了船舶电力系统的自动调频调载装置的设计。 本系统以TI公司处理速度快、功能强大的TMS320LF2407A型号DSP为核心组成分布式控制系统，用来完成数据采集、处理和自动调频调载的控制任务；以可靠性高、抗干扰能力强的CAN总线作为数据传输总线，实现两台控制器之间的数据交换任务以及和上位机的通信，上位机实现对电力系统的监控功能。 随着船舶电站使用时间的增长，柴油机的参数会发生变化，这样在调频调载过程中可能会出现长期的负荷调节振荡，影响电网稳定性。针对这一问题，本文重点研究了现存的几种控制方法，提出了基于模糊控制规则修正的虚有差法。通过MATLAB仿真证明了该方法的可行性和良好的控制效果，并通过了实验室验证，取得了满意的效果。