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由于公路项目的特殊性,公路EPC项目总承包商受到业主方、工程施工地相关政治法律环境、第三方、不可抗力等众多外部因素的影响,不同的内外部条件会导致总承包商面临不同的成本风险。本文针对公路EPC项目总承包商成本风险因素进行研究,通过构建具有针对性、适用性、广泛性的成本风险评价指标体系,运用AHP层次分析法和灰色关联度法对风险因素指标体系进行分析,并结合工程实例,对靖会公路改建工程（EPC）建设全周期总承包商的成本风险进行模糊综合评价,对该体系方法成本风险管理的参考价值进行验证。对于总承包商合理的进行成本风险管理,对于控制成本,提高项目盈利能力,具有重要意义。首先,深入现场调研,通过查阅文献、类似项目实例分析、专家访谈等方法,围绕总承包商在公路EPC项目中所处的地位与作用,收集与归纳在EPC公路项目中总承包商所面临的潜在成本风险因素,进行层次分析,构建公路EPC项目总承包商成本风险评价指标体系,本指标评价体系共设置一级层次指标6个、二级层次指标17个、三级层次指标45个。然后,运用AHP层次分析法,依照本文构建的公路EPC项目总承包商成本风险评价体系对靖会公路EPC项目的一级、二级、三级指标的权重进行分析,然后通过灰色关联度法对该评估三级指标进行关联度分析,使用专家评分法对各三级因素对于总承包商的成本风险发生的关联性程度进行评分,计算得到各三级指标对于总承包商在公路EPC项目建设过程成本风险发生的关联度,并进行排序。关联度排名靠前的因素指标与层次分析法所得到的权重占比较高的关键性因素一致,从高到低排序均为设计能力不足或设计水平不高C123、卫生突发事件C513、投标报价不合理C111。最后,运用基于AHP的模糊综合评判进行评估建模,引入专家评价法,建立公路EPC项目总承包商成本风险模糊综合评价法的模型。同时,以靖会公路EPC项目为实例分析对象,对总承包商在该项目中的成本风险发生的概率进行综合评价,得到成本风险发生的概率系数为0.3547,属于较低风险水平。通过进行公路EPC项目总承包商的成本风险因素研究,构建相关风险评估模型,为公路EPC项目总承包商进行风险把控决策提供指导,从而降低成本风险发生的概率。同时其他公路EPC项目总承包商可以依托于本文所提出的针对于公路EPC项目总承包商的成本风险评估体系,对成本风险因素进行识别与评估,为其进行成本风险管理提供有效的参考依据和实践经验。