随着我国公路建设的飞速发展,道路的养护和改、扩建任务将日趋繁重,保护环境、重复利用资源的冷再生技术迅速发展。路面冷再生机作为实现冷再生技术的关键部分,其重要度逐步增加。目前,我国在路面冷再生机技术上的研究不多,尤其对于其核心技术电液控制技术的研究比较欠缺。本文通过对国内外冷再生机及其电液控制技术的发展分析,结合徐工XLZ230K冷再生机,介绍了就地再生技术的优点,并阐述了冷再生机的结构和工作原理,对冷再生机的电液控制技术进行了研究。冷再生机的电液控制系统主要包含行走控制系统、铣刨深度控制系统、喷洒控制系统、转向控制系统、独立散热系统等。本文对各控制系统的构成、控制原理分别进行了研究,并结合实际需要,给出了控制方案。冷再生机中铣刨深度的准确度和洒水量是否合适,是衡量冷再生机优劣的重要指标。因此本文对铣刨深度控制系统与喷洒控制系统进行了详细的研究。本文研究了传统铣刨深度控制方案,针对其存在的问题,提出了一种新的控制方案和控制算法。经试验验证,新方案减少了误差,提高了铣刨深度控制的准确度。本文还研究了智能喷洒控制系统,给出了相应的控制算法及可行的控制方案,并已在实际进行了应用。最后本文以XLZ230K冷再生机为例,完成了整机控制系统的硬件和软件设计。