以跨国直接投资为主体方式的国际垄断资本以前所未有的规模加速进入我国,汽车产业作为我国经济的支柱产业首当其冲。本文运用产业组织理论与计量经济方法对外商直接投资对中国汽车产业市场集中度的效应以及效应的传导进行了理论分析和实证研究。本文主要研究如下: (1)基于外商直接投资与东道国市场集中度的研究,从关联产业的竞争与联系的角度提出外商直接投资对东道国两个关联产业市场集中度的效应分析框架。 (2)分析外商直接投资对我国汽车产业和汽车产业市场集中度的效应,提出外商直接投资对我国汽车产业市场集中度效应的分析框架。并分析了我国汽车产业市场集中度的影响因素。 (3)对外商直接投资与汽车产业零部件企业数量的相关性,外商直接投资与市场集中度、产量、汽车进口量的相关性进行了研究。验证了外商直接投资对我国汽车产业的市场集中度效应的分析框架。 通过理论与实证的研究,本文认为:零部件企业数量与外商直接投资存在弱负相关。外商直接投资对我国零部件产业的市场集中度的较弱提高效应。外商直接投资更多的通过对国内零部件企业的后向联系影响零部件产业市场集中度;外商直接投资在相当程度上促进了我国整车产业市场集中度的提高。整车产业市场集中度还与汽车总产量、整车就业人数相关。