乙醇燃料是一种新型车用替代燃料,与汽油相比具有可再生性、热效率高和排放低等优点,目前在美国和巴西发展的最为成熟。我国也制定了乙醇燃料的发展规划,乙醇燃料在我国有广阔的发展前景。对比乙醇燃料推广最为成熟的美国和巴西,我国的乙醇燃料发展相对滞后,目前仍然处于局部试点阶段,且仅是低比例乙醇汽油的局部试点,高比例乙醇汽油应用仍然处于空白。本文分析了国际原油价格发展历史,并且在目前高油价的形势下分析了乙醇燃料的发展与前景;通过对美国、巴西两国乙醇燃料发展历史与现状的分析对比,得出了两国发展乙醇燃料各自不同的特点,以及他们共同的发展趋势。在分析的基础上对我国乙醇燃料发展提出了建议和意见。本文对乙醇的生产技术做了的介绍,对乙醇燃料的理化特性进行了详细的分析,并且对于其理化特性对于发动机的适应性做了分析。对本文所要探讨的三种乙醇燃料E25、E90和E100做了相关的数值计算,数值计算的结果可以对试验研究有一定的指导意义。在实验研究之前给出了实验研究所要评价的指标及其指标的意义,指标包含了动力性、经济性和排放性的相关指标。本文最后对三种燃料E25、E90和E100的台架试验数据进行了分析,从动力性、经济性和排放性能分别与93#汽油进行了对比试验,实验表明:E25可以满足普通汽油机的使用要求,E90与E100需要对汽油机做部分改进后可以使用。三种燃料的动力性比93#汽油相当或略有下降,经济性下降但热效率提高,排放得到较大改善。由于上述三种燃料在国内处于试验研究阶段,对于大规模车用后将会出现的一些问题,参考国内外相关资料进行了分析,并提出了解决办法。对乙醇对发动机油的影响做了相关的试验。