【摘 要】
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车用交流发电机是通过皮带轮连接发动机将机械能转化为电能的装置,随着转速的提高,气动噪声成为交流发电机噪声中越来越重要的组成部分。研究交流发电机气动噪声的特性及降噪方法具有重要的意义。针对交流发电机气动噪声问题,本文建立交流发电机气动噪声的计算方法,研究分析主要气动噪声源部位的远场辐射气动噪声特性、交流发电机气动噪声预测的不同湍流模型、不同工况下的气动噪声时频特性等。并采用试验研究方法,对交流发电机
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车用交流发电机是通过皮带轮连接发动机将机械能转化为电能的装置,随着转速的提高,气动噪声成为交流发电机噪声中越来越重要的组成部分。研究交流发电机气动噪声的特性及降噪方法具有重要的意义。针对交流发电机气动噪声问题,本文建立交流发电机气动噪声的计算方法,研究分析主要气动噪声源部位的远场辐射气动噪声特性、交流发电机气动噪声预测的不同湍流模型、不同工况下的气动噪声时频特性等。并采用试验研究方法,对交流发电机气动噪声特性进行验证。在此基础上,建立交流发电机气动噪声多目标优化设计模型,对交流发电机进行降噪优化设计
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