随着煤矿业的大力发展，大型带式输送机的应用越来越广泛，但启动系统成为制约其发展的一个关键因素，目前最为理想的矿用大型带式输送的软启动系统即为美国道奇公司生产的CST系统，但其价格昂贵，因此研制出具有国内自主产权的CST系统具有很大的社会效益和经济效益。本文从大型带式输送机对启动系统的要求着手，通过对可控启动传输系统CST结构及工作原理的分析，结合实际工作情况，对大型矿用带式输送机的可控启动系统的关键部分进行设计及仿真分析。　　 本文介绍了CST装置的机构原理，根据大型带式输送机对启动的要求，给出理想的启动速度曲线；通过大型参数化建模仿真软件Pro/E对机械传动系统进行建模和仿真，得出转速特性曲线，分析了该仿真结果与理论分析的一致性；研究了液体粘性离合器的工作原理和结构，推导出转矩计算公式，并对液粘离合器的关键部件进行设计和相关计算；根据液粘离合器的工作要求，设计出离合器压力控制系统原理图，并利用AMESim软件对该系统进行仿真，验证其能满足液粘离合器对液压系统的要求；接着设计了CST装置的电气控制系统，最后对本文提出总结性的建议和展望。　　 通过本文的设计及研究表明，CST可控启动装置能够充分满足矿用大型带式输送机对启动控制系统的一系列要求，并且使带式输送机的性能达到最佳，将该装置研制并应用到实际工作中具有重要的意义。