地质雷达探测铁路路基的原理与应用研究

来源 :同济大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Leechen17008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,随着国民经济的增长,铁路的运营量不断加大,为了满足运营的要求,铁路部门采取增加轴重与提速的措施,由此引起既有线路基病害增多,特别是基床病害,如何快速、准确地检测路基病害是迫切需要解决的课题.该文首先综合评述目前国内外既有线路基病害检测的方法,再结合我国既有线路基检测的特点和要求,找出适用于不同检测要求的方法;接着论述了地质雷达探测路基病害的原理、规律及特点;通过分析沪宁线高资~苏州段基床病害检测的结果,得出划分病害类型的方法,并据此将沪宁线各测段进行分类,再分析翻浆冒泥的各种影响因素,根据翻冒病害的严重程度制订相应的整治措施;最后,以具体项目为例,介绍地质雷达检测的过程和结果,检测结果为整治提供了依据.
其他文献
无粘结筋的极限应力增量一直是无粘结预应力混凝土结构理论中热点问题,而从目前各国的设计依据及研究现状来看,还没有合理考虑多跨连续结构的无粘结筋极限应力随荷载工况变化的
高烈度地震区的建筑结构必须满足两个基本要求:一是具有足够大的刚度,二是具有良好的延性和耗能能力.纯框架结构的延性大,耗能能力好,但是为了获得足够大的刚度,梁柱截面可能
剪力墙是承担竖向荷载和抵抗侧向力的重要构件,高层建筑的发展也对其各项性能提出更高要求。高性能混凝土具备强度高、耐久性好、流动性好和免振捣等优越性能,可以降低结构自重
该研究在远离待观测点的固定点上设置CCD电视摄象机对观测标志连续采集图像,并与计算机连机进行实时处理以获得动态位移信息.提出了一种简单易行的静态标定方法,在目标板上设
该文从结构体系的组成、静力特性和抗震性能等方面对该新型空间结构体系进行了系统的研究.不同结构的组成使结构具有不同的受力特性,该文以普通型跳层空腹网架结构为基础,分
大跨度预应力混凝土斜拉桥较多地采用双主肋式主梁,其桥面板的受力性能直接影响到整桥的受力性能。在车辆荷载作用下,桥面板受力十分复杂,为了研究双主肋式主梁桥面板的受力性能
图形交互技术被大量运用于现代有限元软件的前后处理模块当中.该文对图形交互式有限元建模的方法进行了研究并编制了相应的程序前处理程序Dragon和后处理程序Postdeal.近年来
开合屋盖建筑是现代体育建筑的一个主要发展趋势,与常规体育建筑相比开合屋盖建筑具有三大特性:复归自然性、不利天气影响的免疫性、综合体育功能的可实现性.目前中国开合屋
该文应用人工神经网络技术进行了结构损伤识别研究.文中首先回顾了结构损伤识别和人工神经网络技术研究的现状和发展;其次,应用自组织竞争神经网络建立了子结构损伤识别的方
纤维增强材料(FRP)在结构加固和工程改造中的应用是目前国际土木工程领域研究开发的一个热点,文中介绍了纤维增强材料的材料性能.钢筋混凝土梁可采用外贴纤维布于梁底的方法进