复杂结构动静态特性有限元分析理论及应用的研究

来源 :北京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xingredients
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文基于国家863/CIMS项目BYJC-CIMS第三期工程-XHA785加工中心整机动静态特性有限元分析,研究复杂组合结构静态特性、模态分析和动力响应的有限元分析理论和应用.接触问题是影响复杂组合结构有限元分析精度的主要因素之一,该文在前人研究成果的基础上,从目前解决接触问题众多的方法中,选择了理论比较成熟,应用比较方便和简单,不容易产生错误,非常适用于该文研究的复杂结构的方法,并且提出确定接触参数的方法.该文提出了对模型的简化原则和具体的简化方法;同时,根据现有的软硬件条件,提出了有限元网格的合理规模,边界条件的正确施加,以及建立有限元模型正确方法.应用该文提出的方法,对XHA785加工中心整机动静态特性进行有限元分析,用计算结果和试验结果进行比较,验证了该文理论和方法的正确性.
其他文献
自适应有源结构声控制技术与策略研究是目前国际上有源振动噪声控制领域前沿的研究方向之一,论文在目前国际国内研究最新成果的基础上,力图探索一条使有源结构声控制技术通向
目的 探讨肿瘤患者术中急性压疮危险因素评估及指标分析.方法 选取2016年1月至2018年12月间陕西省神木市医院收治的行手术治疗的324例肿瘤患者,其中52例患者发生术中压疮.进
现代工业生产系统相当普遍的使用齿轮传动装置,齿轮失效是导致机械系统失效的主要原因.经过长时间的研究和统计,发现齿轮失效的一个主要原因是齿面磨损.齿轮的磨损问题极大的
轮胎作为汽车使用中仅次于燃料的第二大消费品,其动平衡性能直接关系到汽车的性能好坏,如汽车行驶过程中的上下跳动和左右摇摆、乘坐的舒适性、油耗大小、汽车其他零部件的使用
计算机仿真是研究汽车的行驶平顺性的主要手段之一,该文比较系统地分析了国内外各式汽车悬架的基础上,对汽车半主动悬架的仿真技术进行了深入研究.首先,对建立的单自由度的主
学位
学位
由于历史原因,西班牙既有铁路采用1668mm宽轨轨距,与欧洲其他国家客货交流多有不便.因此西班牙高铁网在建设之初便选择了1435mm标准轨距作为基础,既有宽轨铁路网配套辅助的模
期刊
基于列宁《帝国主义论》分析美国对中国发起贸易战的原因,对于透彻分析其内部的根源和本质具有重要的理论意义和现实意义.中美贸易顺差是美国发起贸易战的导火线,但中美贸易
栓接结合部的特性是影响重型数控机床整机动力学特性的关键性因素。众多学者一直致力于探索栓接结合部的力学特性的辨识方法,并建立起通用的结合部模型。在以往研究中,利用频响