城市是人类的一切经济活动落实在空间地域中所形成的产物。城市群是城市发展到较成熟时期的阶段性发展趋势。因此,城市群发展的重要性得到多个研究领域的广泛关注。城市群的协同发展反映了一个区域空间中不同城市整合形成的经济实体对内对外的空间发展和演进方式。口岸城市群作为城市群中较为特殊的空间实体,它既是国内外能源流动的通道,也是国际能源流动格局中的节点。这些特征使得口岸城市群不仅在国家能源贸易方面有着极高的战略重要性,同时在实际的能源经济活动中具有极大的区位优势和对能源进行流动、储存、吸纳、调控的作用。本文运用城市规划、城市经济学、能源经济学、城市群发展研究、统计学、区域经济学等相关学科的基本原理,从文献和理论出发,在归纳和总结前人结果的基础上,在以下方面进行研究和探索。在理论上提出一些自己的观点和定义。本文通过研究和探索城市发展和城市群发展研究的基本理论和框架,根据区位论的研究方法和地理学、经济学等学科知识,对城市群的理论发展进行相关总结评述,定义城市群的核心内涵是一个特定地理区域范围内多个城市的空间组合结构。其核心特征为地理因素、经济因素、产业因素和城市职能。通过能源安全研究和能源经济学的基本理论和研究方法,根据能源获得、能源流动和区位空间等能源经济学的研究方法和其他学科知识,定义能源安全的核心内涵是利用其经济影响力,通过能源供需和能源稳定流动保障国家经济发展。其核心特征为能源供需关系与经济影响力。在此基础上,提出能源贸易的定义与内涵,能源贸易的核心内涵是指能源要素之间的交换或者能源要素转换成经济要素的双向变化。其核心特征在于经济承载能力、区位条件、综合发展实力三个方面。在具体研究方面。本文通过对城市群与能源贸易的核心内涵及特征的定义与总结。在对能源贸易与口岸城市群协同发展的理论机制探讨之后,以珠三角城市群作为理论框架的实例验证。在验证口岸城市群处于协同发展的前提下,就经济空间、产业空间、产业结构和功能空间定位四个方面分别探索和研究口岸城市群对能源安全的作用机制,通过数据整理与影响分析,证明口岸城市群的经济、产业空间、产业结构与城市功能定位这四个方面都对于能源的四个不同方面具有较强的影响力。并且在能源经济、能源物流、能源加工产业和能源进出口能力等多个不同的方面具有极强的影响力与作用力。在实例研究上。本文基于能源贸易的视角对广西北部湾口岸城市群的能源发展现状进行了分析和总结,认为广西北部湾口岸城市群的能源经济影响弱、能源流转弱和能源定位重叠形成无序竞争等问题。最后在基于能源贸易的北部湾口岸城市群协同发展的战略对策上,根据广西北部湾口岸城市群的实际情况,提出重构能源经济空间,重点发展能源加工产业与衍生产业,强化能源仓储物流功能空间发展,确定能源差异化功能等战略对策。