近年来，作为无线收发系统中至关重要的选频组件，滤波器的发展主要侧重于其自身性能的提高，比如小型化、低插损、宽阻带、高带外抑制等。其中，采用分支线加载和开槽方法设计的滤波器，因其结构简单，加工难度小，故在现实中应用广泛。本文基于分支线加载和开槽的技术，设计了几款多频、多模平面微带滤波器。首先，通过分支线加载设计了两款三频带通滤波器。利用分支线非对称加载构成三频带通滤波器，每个通带都有两个传输零点，分别位于上阻带和下阻带，而且该滤波器带内插损小，带间抑制较为优秀。调节分支线的长度和加载位置，可以改变通带的性能，并通过两个三频带通滤波器进行对比验证。其创新点为：分支线非对称加载设计多频带通滤波器。其次，使用分支线中心加载设计了几款多模滤波器。首先通过两个不同的分支线对称加载构成一个三模带通滤波器，并且使用奇偶模理论对其进行理论分析。通过调节圆形分支线半径可以改变对应的偶模谐振频率f1even，调节均匀分支线的长度可以改变对应的偶模谐振频率feven2，而奇模谐振频率fodd基本不变。其次，对于不同的侧重点对上述原型三模带通滤波器进行了一定的改进，设计一款改进型三模带通滤波器，进而实现了滤波器的小型化。最后，进一步对原型三模带通滤波器加载分支线构成了一款新的多模带通滤波器，改善了带内性能，并具有良好的上阻带性能。分支线中心加载设计多模宽阻带带通频滤波器为该部分主要创新点。最后，通过在正方形贴片上开槽结合90度正交馈电结构构成一个多模带通滤波器。通过研究蚀刻不同槽缝的尺寸对滤波器通带内谐振模式的影响，进一步量化解释了该多模带通滤波器的原理构成，同时该滤波器具有较好的上阻带特性，选频性能较佳。该部分主要的创新点为：平面开槽设计多模宽阻带带通滤波器。