随着市场竞争愈演愈烈,企业的利润空间严重缩水,各大行业都在缩减开支。企业为了节省成本而始终致力于压低工程项目合同预算。因此,如何增加项目投标的竞争力、在较低合同标的下获得项目机会的同时保持项目盈利,如何拓展项目组的生存空间,成为当前各个工程服务供应商所必须面对的问题。为了有效的对内部和外部环境做出迅速的反应,提高项目组的竞争优势和生存能力,一个优秀的项目组必须加强项目成本管理。本文以R公司的综合项目管理体系(iPM)实践为基础建立了MES项目成本管理模型。首先对R公司的iPM做了剖析并建立了汽车整车厂MES项目相对完整而详尽的工作任务分解,然后以某汽车集团新工厂MES项目为研究对象,运用子项目目标成本控制与成本基线预警法(SPCT&CB预警法),对该项目的成本管理过程中,MES项目的成本构成、成本基线的建立以及成本、时间和质量三者间的关系等问题进行了深入地研究,最后对其成本控制过程和结果进行了分析,得出了一个结论,即在一定条件下,最优项目管理的结果应该是项目实际成本尽可能贴近成本基线,既不发生正向背离趋势(实际成本高于并远离成本基线的趋势)也不发生负向背离趋势(实际成本低于并远离成本基线的趋势)。本文主要有以下三点创新:一是建立了相对完整的汽车整车厂MES项目的成本管理模型;二是提出了挣值法和目标成本法两种理论方法的结合应用SPCT&CB预警法,应用于汽车整车厂MES项目的成本控制;三是从项目成本管理角度,对R公司的项目管理体系进行了完善。本文所追求的优秀的项目成本管理,是以已有的项目成熟成本基线为目标,在保证项目进度和质量的情况下,使项目费用与成本基线尽可能贴近,从而严格按照成熟的项目预算进行执行的项目成本管理。