带包覆层地面钢质管道广泛应用于石油、化工和电力等行业,随着包覆层管道运输业的发展,首要解决的就是管道运输安全性的问题,为有效避免管道泄漏事故的发生,有必要对管道进行定期检测,然而,包覆层的存在给检测带来极大困难。针对带包覆层地面钢质管道的损伤检测问题,本论文提出一种新的无损检测方法谐振磁场检测技术,该检测技术具有无需停机、无需拆除包覆层、灵敏度高、可靠性强、安全性好、无接触检测等优点。本论文围绕带包覆层地面钢质管道的损伤检测问题,对谐振磁场检测技术进行了系统的研究。首先,研究了谐振磁场检测技术的基本原理和检测方法,对检测探头进行结构设计,包括探头激励装置、探头磁芯材料的选择、探头检测装置、探头阵列结构的设计等,对检测探头进行磁路分析,磁饱和计算,通过参数计算优化了探头结构,确定检测探头激励线圈的线径、匝数和实验安全电流值。其次,基于COMSOL多物理场仿真软件对存在缺陷的带包覆层钢质管道模型周围的磁场信号进行仿真分析,总结管道模型中的磁场分布规律以及检测探头沿管道方向移动时的磁场分布规律,并研究了激励电流值、激励电流频率、管道包覆层厚度、激励线圈匝数等参数对检测探头沿管道方向移动检测时的磁场分布影响规律。再次,搭建了谐振磁场检测系统实验平台,基于谐振磁场检测技术对带包覆层地面钢质管道进行实验探究,分析x轴、y轴、z轴三轴检测磁场的分布规律,并用MATLAB对所采集的数据进行数据分析和信号处理,信号处理包括滤波去噪、小波分解重构、混合信号分离等,使缺陷处磁场信号直观明显。通过实验探究管道金属保护层对检测结果的影响,采用双探头差分形式进行实验,减小谐波激励信号对缺陷信号的影响。最后,针对实验中检测探头外露和由手持检测探头进行实验容易产生实验误差的问题,设计了一种管道检测扫描器,方便于工程应用,设计内容包括内部结构体、调节结构体、滑行结构体三部分,通过参数计算确定了最终尺寸及能够检测的管径范围,列出了具体实施步骤。通过上述研究,认为提出的谐振磁场检测法及设计的检测系统能够实现针对带包覆层地面钢质管道的损伤检测,具有很好的工程应用价值和推广应用前景。