随着生产力水平的逐步提高,桥梁结构在数量上大力发展的同时,也对美观性提出了要求。目前的桥梁跨越能力在逐步提高,新型材料的使用更加频繁,结构形式向多样化发展。组合式体系桥梁结构在适用性和美观性方面的优势,使其应用广泛。对该类桥型设计、施工关键技术的研究,对该类桥型的推广应用,有重要的意义。本文针对V墩三角刚架无系杆悬吊连续梁组合体系桥的特点,从设计和施工方面对其进行研究,为类似结构的设计和施工提供借鉴。针对桥址的环境特点,构思了异型系杆拱桥和多点弹性支撑连续梁桥两种组合桥型方案,通过对比论证,多点弹性支承连续梁(刚梁柔索)方案进行桥梁设计。对比了三角刚架悬吊连续梁组合体系、V形刚构体系和连续梁结构下的结构性能。对房山五渡桥的主墩、主梁、刚架(主塔)、吊杆、限位阻尼装置等局部结构的设计进行了研究。根据设计结构尺寸,对该桥的变形、应力和索力进行了有限元分析。验证本方案以连续梁桥受力为基础,通过在主梁跨中设置吊杆来减小活载对梁体的作用,减小活载对主梁的变形影响;V墩增跨措施减小梁体内力进而减小截面尺寸和配筋。针对V墩三角刚架无系杆悬吊连续梁组合体系桥的结构特点,创立了倾斜型内锚预压式钢-混结合段精细化施工工艺,实现了带高强螺栓预压力的倾斜型钢-混凝土结合段的顺利施工。通过开发钢框架组合模板定型产品和与之配套的施工技术,解决了大体积V型墩施工问题。研究了刚塔架预制、吊装、焊接的施工关键技术,对安全度汛措施进行了优化。