随着人造纤维的出现和高分子化学的进步,CFRP（复合材料）具有更大的优势,能够使得复合材料获得最佳的强度和刚度性能。但由于其制造偏差较大,对零部件进行组装时接触面常常因无法紧密贴合而导致装配间隙的存在,强行装配容易引起装配应力,成为安全隐患,在工程实际上,往往是采用垫片来填充装配间隙。本文针对热压罐成型后脱模回弹造成的间隙展开研究,旨在创建能够反应真实情况的有限元分析模型,探究填隙操作后结构整体的应力分布情况,期望能够在工程实际中对于带有装配间隙的实际问题提供科学有效的指导。以下为本文主要研究内容:1根据螺纹轮廓几何表达式,利用Python语言实现螺纹六面体网格的划分,实现了复合材料螺栓连接结构的参数化建模。最后通过有限元方法,进一步分析了摩擦系数,螺栓公称直径以及螺栓节距等参数对复合材料单螺栓连接结构的预紧力的影响。2基于三维失效准则和刚度退化准则,用Fortran语言编写了USDFLD子程序,建立带有均匀间隙的多螺栓连接结构拉伸模型。结合3D-DIC测量试件表面的应变场,拉伸机获取连接结构承载能力,通过对损伤情况、应变变形情况和承载能力等方面综合比较,验证了有限元模型的准确性。3以回弹形成的间隙作为间隙形式,建立了可以预测复合材料失效的渐进损伤分析模型,探究不同的垫片补偿方式下复合材料螺接结构的拉伸性能。研究表明:相较于强迫装配,加入垫片后结构的承载能力和拉伸刚度有所增大,降低了孔周应力水平,可以缓解复合材料的损伤。相同间隙下,液体垫片可以增大接头的拉伸刚度,可剥垫片可以提升结构的承载能力。