我国近几年干线公路大中修工程产生大量废旧沥青路面材料,而我国沥青路面材料再生技术近些年得到发展后,利用率仍不到30%。对沥青路面再生的研究和应用,可以促进道路工程可持续发展,节约资源,保护环境,具有良好的经济价值和社会效益。同时沥青路面再生利用中也存在加热温度过高,燃料消耗大,废气排量大,污染环境和旧料二次老化严重等问题。沥青路面温拌技术通过添加相应温拌剂或改进相关施工技术,使沥青路面施工温度降低20-30℃。温拌再生沥青技术是温拌技术应用于路面再生过程中的新技术,具有再生技术和温拌技术的优点。本文主要对高比例RAP掺量下不同温拌剂的温拌再生沥青及其混合料的性能进行研究。对不同老化沥青掺量两种不同类型温拌剂(降黏型和表面活性型)R和M下的温拌再生沥青进行Superpave路用性能规范评价。结果表明老化沥青掺量增加引起沥青黏度升高,高温性能提高,抗疲劳和低温性能下降。温拌剂R可以抵消因老化沥青增加引起的性能变化。温拌剂M对沥青的性能基本无明显影响。红外光谱分析看出老化沥青及温拌剂对沥青存在物理作用而非化学反应,量化分析表明老化沥青掺量增加及沥青的老化均使沥青的氧化反应加剧。对高比例RAP掺量下的两种温拌再生沥青混合料进行路用性能研究。结果表明:RAP掺量增加使沥青混合料高温性能增强,低温性能下降,与温拌剂M相比,添加温拌剂R的混合料高温性能下降,低温性能提高。其中混合料的水稳定性与RAP及温拌剂的关系仍需进一步研究。老化沥青及温拌剂对温拌再生沥青及其混合料的性能的影响趋势相同,从而对温拌再生沥青及其混合料的性能得到较全面的评价。