本文通过研究国内外业绩考核的最新理论和实践,揭示出营口港务集团这一特定国企在现阶段业绩指标考核体系设置中的缺陷和弱点,从而进行完善和创新,建立一套既面向企业,促进企业整体目标的实现和业绩的提升,又面向个人,实现对个人合理奖惩的业绩指标考核体系。港口企业既有其它国企面临的相同问题,又有其独特性。通过分析几种在国内外比较认同的业绩考核方法(平衡计分卡BSC、经济增加值EVA、关键绩效指标),结合港口企业的实际情况,论述传统业绩考核体系中存在的问题,从指标设置、方案制定、考核方式等方面倡导建立一种更完善的业绩考核体系,实现对营口港务集团实现年吞吐量一亿吨后发展战略的导向作用,从吞吐量的扩张向细化经营和提高效益方向转化。本文试图以理论为基础,以营口港务集团业绩考核的实践为依据,深入剖析营口港务集团的经营管理现状,针对传统业绩考核方式进行完善,纳入激励机制和鼓励创新的内容,服从和服务于集团战略,不但是对营口港务集团经营管理理论的一次丰富和创新,同时也有助于同类企业或其它企业在业绩考核中作为借鉴,对理论和实践都有着重要的意义,将是一次有益的尝试。