随着现代科学技术的不断发展,将各个分离的设备单元按照特定连接方式进行集成,形成具有高度耦合、高度关联的设备集成系统。设备集成系统已广泛成为现代生产系统的主流模式,它的可靠性对系统生产,行业的正常、高效运营起着重要的作用。但是对于设备集成系统的可靠性分析还仅限于利用传统的单一方法,不能满足其结构复杂、设备连接方式多样等特点的可靠性分析的需求。如何基于设备单元的可靠性对系统的可靠性进行分析预测,对复杂设备集成系统的状态研究则显得尤为重要。本文针对设备集成系统的结构组成特点及成熟网络理论,分别以设备单元和子系统为节点,故障率为节点属性；节点之间作用关系为边,作用强度为边权,构建了一种可以反映系统原貌的可靠性网络模型——基于网络理论的可靠性计算方法。该方法具有结构化、模块化、网络化建模特点,可以根据设备单元的可靠性自下而上的有效分析系统可靠性。提出了节点可靠度的计算方法,该方法不同于以往的仅依赖节点故障率而是综合考虑了节点之间的相互关联和节点本身的可靠性。根据节点的可靠度利用GENERATER算法得出了系统的最大概率状态空间；在系统模态空间下,基于模型中节点间的作用强度,对马尔科夫过程转移矩阵进行改进,并采用可用度、失效频率和失效平均间隔时间参数评估设备集成系统的可靠性。通过可靠性相关指标及系统结构中节点的结构重要度,得到系统的关键节点。基于构建的可靠性计算方法对高速列车部分系统进行了可靠性建模与可靠性计算应用与验证。研究表明,该可靠性计算方法为现代设备集成系统的可靠性研究提供了新的参考方法。