随着倡导低碳环保成为人们的共识,新能源汽车开始进入公众的视野,同时也引起了各国政府的高度重视。全球新能源汽车产业链在这一背景下也蓬勃发展,而发展的背后离不开政府的支持政策,其中政府补助是各国政府扶持新能源汽车市场、引导产业链发展的主要手段。在新能源汽车整条产业链中,最为核心的一环就是中游的动力电池行业。通常在整车成本中动力电池成本接近四成,也是技术核心环节。为了推动中国动力电池行业发展,我国政府也采取了诸多方式。从对整个新能源汽车产业链进行补贴开始,国家一直在调整政策引导动力电池行业的发展,对新能源汽车市场的补贴政策也在短期内提高了我国新能源汽车销量以及动力电池装机量。但政府补助的作用也不都是正面的,在政府补助的引导下,一些企业用现金流积极投资,扩增产能,大力投入研发费用,增强自身竞争力;但也有部分企业过分依赖政府补助,甚至通过骗补手段破坏市场秩序,企业的投资决策也受到影响,不利于企业正常经营和发展。在这样的大环境下,研究政府补助对动力电池行业的影响对于企业自身经营投资决策以及政府补助机制政策制定有着重要的意义。目前,针对政府补助对于动力电池行业的影响,许多学者围绕政府补助对企业财务绩效的影响采用不同角度例如企业盈利指标、企业资产规模等进行了实证研究,但是从结论上并不能直观表现出政府补助对财务绩效指标的影响路径以及效果。也有部分学者从对企业投资决策影响的角度分析政府补助的影响,政府补助主要是起到了对企业投资决策的引导作用,但相关路径和效果研究也较为匮乏,也鲜少有文献引入企业投资决策对财务绩效的间接影响而进行研究。由于动力电池行业存在的“骗补”、企业不合理运用补助、补助发放机制欠缺的问题,政府补助对新能源汽车产业链中游动力电池行业投资决策和财务绩效影响研究亟待完善。基于上述研究现状,本文选取动力电池行业中核心供应商宁德时代作为研究案例主体,首先从政府补助对企业投资决策影响路径以及作用进行研究,之后拓展到对财务绩效的影响路径与效果,得出以下结论:在政府补助政策的引导下,宁德时代在产能投资投入了巨额资金以提高产能,同时对研发投入逐年增高,企业技术研发成果显著,保持了企业在动力电池领域的技术优势,增强了市场竞争力,同时也间接对企业长期绩效水平有着正向影响。企业的财务指标上从2015年后的净利润、总资产等项目都有较大的增长,但财务绩效盈利能力指标和成长能力指标整体上表现不佳。通过扣除政府补助对宁德时代财务绩效影响的对比分析,得知政府补助能够短期内提高企业盈利能力和短期偿债能力指标,并对成长能力指标产生一定正向影响,但是对营运能力和长期偿债能力指标整体影响效果不大。最后,给出了相关建议:在地方政府补助减少并趋向淘汰落后产能,以及新能源汽车政府补助退坡背景下,企业应以研发为导向科学制定投资经营决策,合理利用政府补助快速发展自身并逐步摆脱对政府补助的依赖,加强自身的核心竞争能力,使企业在面临补助退坡背景下保持稳定健康发展。政府补助政策也需要制定更为科学合理的发放机制,并且建立多元化的地方政府政绩考核体系,使政府补助政策更好引导企业长期发展。