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街道空间作为城市延伸和发展的基础,其环境质量关系到城市的整体形象和风貌。在城市设计中加强对街道空间的环境优化,满足城市居民的生活需求,传承和保护城市历史记忆,能够起到提升城市形象的作用。随着经济水平和审美意识的提高,人们对交通噪声的容忍度不断下降,对包括声环境在内的街道空间品质提出了更高的要求,将行人对交通噪声的评价与街道空间设计结合势在必行。本文以居住区临车行路的生活性街道为研究对象,在剖析街道近人空间感知和视听交互作用对交通噪声评价影响的理论基础上,首先通过客观数据采集与主观问卷调查方法了解不同