【摘 要】
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碳纤维复合材料(CFRPs)是当前土木工程领域中的一种新型材料,具有轻质高强、防腐耐久等诸多优点,更因其施工简便、对建筑外观影响小而广泛应用于建筑结构加固领域。经过多年
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碳纤维复合材料(CFRPs)是当前土木工程领域中的一种新型材料,具有轻质高强、防腐耐久等诸多优点,更因其施工简便、对建筑外观影响小而广泛应用于建筑结构加固领域。经过多年的研究表明,利用CFRP材料进行加固是一种行之有效的加固方法。在用CFRPs对梁、柱等构件加固方面,已有很多研究者进行了试验和研究,并取得了很多的研究成果。而对于实际加固工程中更多面对的CFRPs加固框架结构的研究还少有报道。本文设计了两榀两层两跨的框架,一榀为加固框架,一榀为对比框架,并对两榀框架进行了低周反复荷载下的试验。试验表明,加固后框架的承载力、延性、耗能性能等均有不同程度的提高,证明该加固方案切实可行。本文通过对CFRPs加固钢筋混凝土受弯构件在不同受压区高度下的受力分析,给出了加固的设计步骤和设计流程图。通过对CFRPs约束下的混凝土柱的受力分析,得出了在CFRPs约束下混凝土柱的轴压比界限值公式。本文率先提出了用角铝(钢)来解决CFRPs在框架梁柱节点凹角处弯折问题的方法,并用Ansys对加固方案中采用的角铝(钢)进行了有限元分析。鉴于以往对CFRPs加固混凝土构件的Ansys分析很少考虑CFRPs的滑移,本文采用Combin39单元来模拟CFRPs和混凝土之间的滑移,分析了不同的角铝(钢)对CFRPs滑移的影响。最后用Ansys对单个节点和整榀框架进行了弹塑性分析,与试验结果对比吻合的较好。
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