车辆监控调度系统是智能交通系统的重要部分，是个性化管理车辆，有效解决私人车辆被盗、出租车的管理混乱、银行运钞车被劫、行车道路拥堵等问题的重要手段。车辆监控调度系统是智能交通系统在特殊交通领域的应用，提高车辆监控调度系统的服务水平，是完善智能交通系统的重要部分。本文在阅读大量文献和参考许多相关设计的基础上，根据混泥土搅拌车的特殊需求，结合GPS、GPRS、ARM、嵌入式系统μC/OS-Ⅲ等技术，给出了混凝土搅拌车数据采集终端的设计与实现方法。在整个车辆监控调度系统中，车载数据采集终端是最基础最重要的组成部分，也是整个系统的核心部分，它负责车辆相关数据的采集、处理、保存和双向无线传输等功能的实现。本文详细阐述了车载数据采集终端的设计与实现，包括车载数据采集终端总体方案设计、硬件电路设计、嵌入式平台搭建、应用层任务设计和整机调试等内容。文章在总体设计中对终端进行了需求分析，提出了终端的设计目标。根据系统对无线数据传输的实时性、可靠性和传输速度等方面的要求，经过对比选择了合适的无线通讯方式，经过比较选择了适合本终端的全球定位系统和嵌入式操作系统，最后在这些基础上提出了系统的设计方案；在硬件设计中，给出了各模块的具体硬件设计原理，并就硬件选型及设计中的关键问题进行了讨论；在嵌入式平台搭建部分，详细介绍了将μC/OS-Ⅲ操作系统移植到LPC1768芯片的过程，根据终端的功能划分编写了基于各硬件模块的接口函数，作为下一步应用程序设计的基础；在应用层任务设计中，对各个任务的工作内容、执行流程和任务间的通信做了详细设计；最后，对终端各模块的功能和终端的性能进行了测试，并且对整机的调试的过程进行了详细介绍。测试结果表明，系统运行良好，完全能达到预期的设计要求。本课题设计的混凝土搅拌车数据采集终端能稳定地实现车辆的罐体转动状态、油量、位置、报警数据等信息的采集，处理，存储和无线传输，终端在线率高，由于采用了GPRS盲区补传的设计思想数据的丢包率很小。该终端目前已投入市场，具有一定的经济价值，对混凝土运输行业的规范化管理具有促进作用。