凸轮机构简单，运行可靠，高速性能好，因此凸轮在印刷设备中的应用非常广泛。然而共轭凸轮机构与别的凸轮机构相比有其独特的特点，必须满足其特定的几何关系。共轭凸轮机构对尺寸精度的要求比较高，稍微有点偏差，则印刷设备不能正常工作。印刷设备凸轮机构设计计算复杂。本文针对这种情况研究了印刷机械中凸轮的设计，并对凸轮的数字化设计也作了研究。 论文首先对胶包机压纸辊共轭凸轮机构进行了改良设计。分析原来运行不良的共轭凸轮机构的缺陷，在一些条件、零件尺寸不能改变的情况下，进行了改良设计，重新设定某些可以改动的尺寸。然后根据工作原理，确定机构的运动规律。根据运动规律求解一片凸轮的理论廓线。由一片凸轮的理论廓线求解另一片凸轮的理论廓线。再由理论廓线求解实际廓线。 分析了凸轮廓线失真的的原因以及一些常用的解决方法。根据限制条件确定失真处理的方法。用AutoCAD软件对凸轮实际廓线的根切失真进行修整，并在处理过程中始终满足共轭凸轮机构特定的几何关系。失真处理完毕后，计算共轭凸轮机构从动件的运动角位移、角速度、角加速度、角跃度等运动特性曲线。对共轭凸轮机构进行数字化仿真。 分析了机构各个零件的误差对机构的影响，在分析过程中设法消除了其中的计算误差。通过机构的数字化仿真验证了误差分析结果。通过实际检测，验证了误差分析的正确性与零件误差对机构的影响对配页机中的协同工作的多个凸轮机构进行了数字化设计。首先分析了配页机凸轮机构的工作原理，然后用Microsoft Visual C++6.0软件编写了专门用于配页机凸轮机构数字化设计的软件，通过该软件的应用，介绍了数字化设计的思路。