【摘 要】
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用沉积岩石学、岩石力学、采矿工程理论和地球物理探测技术等综合研究的方法,提出了"三软"煤层巷道围岩控制的理论与技术体系.分析了煤系地层沉积岩石特征和空间展布规律,进
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用沉积岩石学、岩石力学、采矿工程理论和地球物理探测技术等综合研究的方法,提出了"三软"煤层巷道围岩控制的理论与技术体系.分析了煤系地层沉积岩石特征和空间展布规律,进一步研究了地应力特征,对主采煤层顶、底板沉积岩体结构及其工程地质性质作了评价.讨论了岩石的沉积特性对其力学性质的影响,建立了岩石物、化性质与其力学性质之间的定量关系.重点研究了泥岩的水理性质和流变特性,对不同岩性与结构的岩石的水和围压的力学效应作了对比分析.利用地震探测技术,对显德汪矿主运输大巷软弱结构面位置和围岩结构进行了探测,实现了软弱岩体稳定性研究的精细化.以FLAC<3D>程序为计算手段,分别模拟了地应力和围岩结构对巷道围岩稳定性的影响.建立了以围岩沉积特征、工程沉积岩体结构研究为主导,以地质力学评估为基础的软岩巷道支护理论与技术体系.针对显德汪主运输大巷的具体条件,给出了复杂工程地质条件下巷道的支护形式和参数.
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