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随着节能减排与保护环境的持续推进,以电代油的电动汽车技术和新能源储能系统如日方升。在国家和相关行业的推动下,动力电池出货量持续增长。锂离子电池因其高能量密度、长寿命、小内阻、低自放电率等特点炙手可热。然而,随着锂离子电池能量密度的不断提高,其在使用过程中产热现象愈加明显。在电池热效应作用下,电池性能会受到影响甚至引发热安全问题。为此,本文以锂离子电池为研究对象,通过实验手段获取电池电热特性,分析锂离子电池生热、散热机理,建立计算量小、速度快的电-热耦合模型,并基于电热耦合模型针对锂离子电池并联模组展