【摘 要】
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十几年来随着我国国民经济的快速发展,人民收入的增加,航空作为人们出行运输方式的一种,扮演越来越重要的角色。本文试图从市场需求的角度,运用实证分析的方法,建立回归模型
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十几年来随着我国国民经济的快速发展,人民收入的增加,航空作为人们出行运输方式的一种,扮演越来越重要的角色。本文试图从市场需求的角度,运用实证分析的方法,建立回归模型来探求影响旅客航空运输业市场规模的因素,并以此为依据,将中国与成熟的美国航空客运市场进行比较分析,有以下两点结论:1,人均收入水平的提高将会促使越来越多的人能够选择飞机作为交通出行工具,同时如果航空公司充分利用国内国际航线,增加航线利用率也会推动航空客运市场需求的增加。2,由于受恩格尔系数所限,人们的收入只有部分用于交通支出,所以人均收入对航空客运需求的弹性不及燃油消耗量。基于理性分析,我国航空客运市场将面临一个更加明朗和广阔的发展空间。
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