随着中石化塔河油田稠油产量的增加和库鄯线塔里木原油输量的下降,塔河稠油能否进入库鄯线与塔里木原油进行掺混输送,并进一步进入鄯兰线进行输送成为了具有研究价值的问题。　　本文计算了不同比例下混合原油的粘度,通过编制相应的稳态计算程序,对库鄯输油管道和鄯兰输油管道的运行工况进行了分析,确定了全年各月塔河稠油可掺混输送的临界配比,计算了库鄯线可以增输塔河稠油的输量和增输效益;研究了塔河稠油进入库鄯线、鄯兰线输送对运行工况带来的影响,计算了掺入临界比例塔河稠油后鄯兰线所输混合原油的物性,确定了沿线各站的开泵方案。　　库鄯输油管道与鄯兰输油管道都具有大落差管段,翻越点后可能出现的非满管流动会对管道运行和经过改性处理的原油物性产生较大影响。本文以鄯兰线部分大落差管段为例,计算了非满管流动对管道沿程温降、摩阻、油流流速和油流在管壁处的剪切率等运行参数带来的影响。研究管道参数和油品物性对管道非满管流动造成的影响。对文献中的不满流分析方法进行了拓展和改进,对不同流态时的不满流计算公式进行了推导,根据对计算结果规律的研究,变换了部分算式的形式以简化计算。提出了对无减压站的大落差管道进行工艺计算的方法。