高速铁路的建设运营产生了时空压缩效应,加速了人流、资金流、信息流的流动,也驱动着沿线区域的经济发展。在总体驱动作用中,旅游经济的表现尤为抢眼,旅游产业要素沿高铁通道流动、聚集、整合的现象愈来愈突出,高速铁路对沿线区域旅游产业要素配置的影响正在不断深化,以高铁为驱动的旅游经济廊道正在形成。因此,本文以高速铁路对旅游产业要素配置的影响为切入点,以沪宁杭城际高铁沿线城市为案例地,深入探讨产生影响的主要方面,这对于引导高铁时代区域旅游合作与发展具有重要意义。本论文采用了文献分析法与实证研究法相结合的研究方法,在定性分析高速铁路对旅游产业要素配置的影响的基础上,引入引力模型对沪宁杭城际高铁沿线城市旅游产业要素配置进行了定量测度。研究表明,高速铁路对沿线城市旅游产业要素的影响一是将加速沿线城市旅游产业要素的流动；二是将促进沿线城市旅游经济带的形成；三是将推动沿线区域旅游经济的协调发展。此外,对案例地的实证研究发现沪宁杭城际高铁沿线区域旅游经济带已经形成,但尚存在旅游产业要素扩散效应不足和宁杭两市旅游经济辐射力较弱的问题。在行文中,本论文共分为六章,第一章系统概括了本文的研究意义与研究内容,并对国内外相关研究进行了梳理；第二章简要介绍了产业要素配置的相关理论,并对旅游产业要素和产业要素配置两个概念进行了界定,为后文奠定理论基础；第三章定性分析了高速铁路对沿线城市旅游产业要素配置的影响,探讨了高速铁路沿线城市旅游产业要素流动的三种主要效应、旅游产业要素分布的带状特点及旅游产业的协调发展趋势；第四章以沪宁杭城际高铁沿线城市为案例地,定量分析了高铁对该区域旅游产业要素配置的影响情况。本章基于引力模型对案例地旅游资本、旅游企业、旅游就业三大要素的流动及城市间旅游经济联系度的变化情况进行了定量测度。第五章针对沪宁杭城际高铁沿线城市旅游协调发展现存的问题提出了相应对策建议；第六章对前文研究的内容进行了总结,并对未来研究进行了展望。