汽车碰撞后运动轨迹干涉问题的研究

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该研究在分析两车发生一次碰撞的力学和数学模型的基础上,针对两车首次碰撞后有时会发生第二次碰撞的现象,进行了理论分析.在建立相应数学模型的基础上,设计开发了CAR(Car to Car Accident Reconstruction)软件中对两车间发生第二次碰撞的事故进行分析的模块,以及判断事故是否可避免的模块.建立两车体间发生第二次碰撞的数学模型,从而可求解出两车发生第二次碰撞后各时刻的运动学参数值.另外,在对两车间发生一次碰撞和第二次碰撞分析的基础上,模拟分析了事故的可避免性.经若干起实车碰撞试验数据验证,该模拟模型对两车运动轨迹干涉类型事故过程的模拟具有一定的正确性,并能够对两车间事故的可避免性进行分析.
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